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汽车防爆膜的优劣鉴别

作者:车之家汽车美容  来源:本站整理  发布时间:2013-01-15 21:17:56

 1、清晰性能

这是汽车膜最重要的性能,其它任何性能都必须经其为主,因为清晰性能直接关系到人身安全,不论的颜色多深,在夜间倒车时,应当视野清晰而模糊,从后视镜和后风挡能到60m以内的物体,而劣质膜拿起来看时,会有雾朦朦的感觉。

2、隔热率

隔热率是体现隔热性能的重要指标,目前优质的防爆膜隔热率在50—以上,(更高的可达70%以上),高透光、高隔热,可提高舒适性,降低空调负荷,节省燃油。

3、防爆

防爆是指在汽车发生意外事故时,不会产生玻璃的飞溅而造成人身伤害,这也是汽车膜的一个重要性能,当膜片满足防爆要求时,越薄越好,膜片越薄,清晰度越高。

4、紫外线隔断率

对于防爆膜来说,紫外线隔断率基本性能必须达到98%以上,好膜能有效防止乖员被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,现时,还能吟车内音响等装饰不会被晒坏,褪色老化,而劣质膜没有这一指标,又或者远远低于98%的标准。

5、颜色

防爆膜通常是采用本体渗染各溅射金属的方法令膜有颜色,纯溅射金属使膜有金属色称为自然色,采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜,但市场上很多低档劣质膜,大多采用粘胶着法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜有颜色,这种膜不而晒很易褪色,严惩的会褪成 无色透明。

6、胶与颗粒泡

胶当然是越薄越好,因为胶会老化,胶层越厚老化的越快,会影响膜的寿命,更重要的是会影响膜的清晰性能,所以高质量的膜层都极薄。

颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的,有贴膜过程中是不可避免的,胶层厚了,贴膜时能将尘埃压进胶里,所以颗粒并不明显,高质量的胶层很薄,颗粒泡就比较明显,这也是区分膜片好坏的一个重要方法。

 

 

工作要求

膜片本身的工作温度范围及压力范围取决于胶种,织物及结构。膜片可在-50~100摄氏度,0.4~0.8MPa条件下工作;氟橡胶及硅橡胶膜片可在-80~232摄氏度下工作。 氯醇橡胶膜片可在0.4~0.8MPa压力下工作,气密性好,耐老化,寿命与发动机大修寿命相等。

 

膜片形式

当膜片的两面受到不同的压力(或力)的作用时,膜片向压力低的一面应变移动,使其中心产生与压力差成一定关系的位移。膜片的形式主要有平膜片、垂链式膜片和波纹膜片三种。平膜片又可按周边是否固定支撑、中心是否开孔以及膜片区域受力分布状况的不同等分为多种形式,其中最常用的是由周边固定的等截面圆形薄板构成的平膜片。垂链式膜片由靠近边缘处开槽的圆板构成,其弹性应变主要发生在边缘环形槽处,常用这种膜片压缩应变管或柱来达到测压目的。垂链式膜片的硬中心部分在受压移动时接近平移,因此用于电容式传感器或压电式传感器效果较好。波纹膜片压有环状同心波纹。为了增加阀膜片中心的位移可把两个膜片焊在一起制成膜盒或进一步把数个膜盒串接成膜盒组。

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